Veloferien Elbe-Radweg Magdeburg - Hamburg

Wir haben zwei Touren aneinander gehängt: Dresden - Magdeburg und direkt anschliessend Magdeburg - Cuxhaven. Reise Nr. 5232403 und Reise Nr. 5232433 Positiv: Unterkünfte, Organisation, Zuverlässigkeit, Etappenlänge, Etappenorte; Die Unterkünfte und die Übernachtungsorte sind wie immer sehr gut ausgewählt (beinahe jeder Übernachtungsort bietet etwas Spezielles). Der Gepäcktransport hat einmal mehr einwandfrei geklappt. Die Etappenlängen. sind machbar, z.T. ein bisschen lang (z.B. 1. Tag: Dresden - Königsberg (Sächsische Schweiz), retour ca. 80 km). Negativ: mässige Beratung beim Buchen, der Elbe-Radweg ist eher etwas langweilig, mässige Beratung vor Ort; Der Elbe-Radweg führt oft nicht direkt dem Fluss entlang, oft fährt man lange Strecken schnurgerade zwischen Feldern und Deichen und sieht eigentlich recht wenig. Bei der Beratung vor Ort müsste man unbedingt mehr auf das Problem der Fähren und der Sperrwerke aufmerksam machen. Die Fähren fahren oft nicht (Niedrig-, Hochwasser, nur am Wochenende, am Wochenende nicht, wegen schlechtem Wetter früher Feierabend, Revision, etc.) und die Sperrwerke sind oft geschlossen, so dass man z.T. grössere Umwege fahren muss (Beispiel: Die Strecke Wittenberge - Hitzacker wäre rechtselbig ca. 75 km lang, weil die Fähre bei Hitzacker aber wegen sehr schlechtem Wetter ihren Dienst ausnahmsweise etwas früher eingestellt hat, mussten wir bis Darchau hinunter fahren, dort auf die Fähre und dann wieder bis Hitzacker hinauf, was dazu führte, dass die Etappe rund 110 km lang war und das bei strömendem Regen). Für das Wetter ist weder Eurotrek noch Rückenwind verantwortlich, hingegen hätte der Mann vor Ort noch stärker auf die Probleme mit den Fähren und Sperrwerken hinweisen können. Nach wie vor bin ich der Meinung, es wäre von Vorteil, wenn Eurotrek/Rückenwind/Mecklenburg/etc. ein Reisebüro in der Schweiz hätten. Dann könnte man dort mit Leuten reden, welche die Strecke schon einmal gefahren sind. Vielleicht könnte dieses Reisebüro auch in einer bestehenden Organisation eingebunden werden, z.B. bei Globetrotter. In einer persönlichen Beratung ist immer mehr möglich, als wenn die Beratung online oder telefonisch stattfindet. Bei den Reiseunterlagen bekamen wir in Magdeburg das Buch «Elbe-Radweg 2», 8. Auflage von 2007, aktuell gäbe es die 20. aktualisierte Auflage von 2021 ... Die Leihräder sind wie immer sehr schwer, aber bei den z.T. sehr holprigen Radwegen im Osten (Kopfsteinpflaster à la Paris - Roubaix) durchaus angepasste, zuverlässige Fahrräder. Auch die Fahrradtaschen sind sehr praktisch. Fazit: Das Produkt mit den individuellen Velotouren (Route, Unterkünfte, Gepäcktransport) ist sehr gut. Manchmal würde man sich im Voraus mehr Informationen wünschen. Für uns war die Tour aber auch dieses Mal sehr gut, wir wollten einfach eine längere Strecke hinunter ans Meer fahren, das erfüllt die Elbe-Tour voll und ganz.